MXeny to grupa materiałów, które można stosować w wytwarzaniu ogniw do baterii, ochronie przed wpływem promieniowania elektromagnetycznego czy budowie czujników. To może być game changer w inżynierii materiałowej. Prace nad projektem rozpoczynają badacze z Łukasiewicz – Poznańskiego Instytutu Technologicznego w konsorcjum z dziesięcioma partnerami.

W maju 2023 r. padł nowy rekord liczby ludzi przebywających jednocześnie w przestrzeni kosmicznej: na orbicie znajdowało się 20 osób. Jedną z wielu misji, które miały miejsce w tym roku, był lot Galactic 01 przeprowadzony przez firmę Virgin Galactic. Był to pierwszy suborbitalny komercyjny lot kosmiczny tej firmy. Z kolei firma SpaceX przygotowuje się do pierwszego komercyjnego orbitowania. Poprzez różne formy eksploracji – od turystyki kosmicznej po innowacyjne rakiety – ludzkość sięga coraz dalej. Co jednak wiemy o narzędziach, które umożliwiają eksplorację Kosmosu z perspektywy inżynieryjnej? William Durow – globalny menedżer ds. projektów inżynieryjnych dla branży lotniczej, kosmicznej i obronnej w firmie Sandvik Coromant – wyjaśnia kwestie obróbki wiórowej metali w kontekście badania Kosmosu.

Od ponad 30 lat turecka firma SELSA dostarcza międzynarodowym klientom w przemyśle motoryzacyjnym wysokiej jakości komponenty. Teraz, dzięki pięciu nowym szlifierkom cylindrycznym firmy STUDER, znacząco poszerzyła swoje pole działania. Siedziba SELSA znajduje się w Bursie, na północnym zachodzie Turcji. Miasto to, położone nad Morzem Marmara, o znaczeniu historycznym i zamieszkane przez miliony ludzi, znajduje się około półtorej godziny jazdy samochodem od Stambułu i jest jednym z najważniejszych ośrodków przemysłowych w kraju, zwłaszcza dla branży motoryzacyjnej.

Na świecie średnio na 10 tys. pracowników przypada 151 robotów, podczas gdy w naszym kraju jest ich 71. Jednak temat sztucznej inteligencji i robotów jest tak popularny, że Polacy mają cały zestaw przekonań na ich temat, niekiedy zaskakujących – jak wynika z raportu „Co Polacy myślą o robotach?”, przygotowanego przez Centrum HumanTech Uniwersytetu SWPS i IDEAS NCBR.

Rozwój narzędzi skrawających w obszarze materiałów supertwardych wiąże się z poszukiwaniem rozwiązań w zakresie efektywnego kształtowanie mikro- i makrogeometrii ostrza. Wychodząc naprzeciw zapotrzebowaniu rynkowemu, firma BRYK Sp. z o.o. zrealizowała projekt „Technologie kształtowania mikro i makrogeometrii z materiałów supertwardych w procesie implementacji zaawansowanych technik laserowych” (POIR.01.02.00-00-0008/15), w którego efekcie powstało wiele produktów i usług rozszerzających znacząco portfolio tego producenta narzędzi. Korzystając z wyników przeprowadzonych badań, rozszerzono ofertę handlową przeznaczoną zwłaszcza dla przemysłu lotniczego, włączając nowe konstrukcje narzędzi kształtowanych techniką laserową o zwiększonej funkcjonalności technicznej i geometrycznej. Zredukowano przy tym zużycie materiałów i obniżono koszty produkcji, co wpisuje się w ukierunkowanie firmy na zrównoważony rozwój w działalności produkcyjnej i usługowej.

Spółka K-CUBED Engineering powstała dzięki dążeniu trzech doświadczonych inżynierów do stworzenia narzędzi odpowiednich do wprowadzenia nowego wymiaru produkcji. Pierwszą misją zespołu jest skonstruowanie automatycznej znakowarki części wykrawanych oraz zintegrowanie jej z systemami zarządzania produkcją.

W ramach sieci innowacyjnych ośrodków szkoleniowych CU.BE firma Bosch Rexroth oferuje centrum doświadczeń klienta CU.BE w centrali w Warszawie. CU.BE – od: CUstomer BEnefits – oznacza: wszystko, co możesz zyskać dzięki naszym produktom i rozwiązaniom. W skład centrum wchodzą dwie sale pokazowe: Factory of the Future Lab (umożliwia testowanie rozwiązań z obszaru Przemysłu 4.0 – działa od ponad roku) i Mobile & Industrial World (otwarta 9 listopada 2023 r., poświęcona najnowocześniejszym rozwiązaniom z zakresu hydrauliki mobilnej i przemysłowej).

W firmie Rumet – produkującej armaturę mosiężną – automatyzacja umożliwiła zwiększenie mocy produkcyjnych, standaryzację i podniesienie jakości wyrobów. Wdrożenie 11 robotów współpracujących pozwoliło na podniesienie wydajności od 65% do 300% w zależności od stanowiska i realizację nowych zleceń. Wsparcie integracji, szkolenia oraz doradztwo techniczne zapewniła firma ProCobot.

Nowe rozwiązanie Siemens Industrial Copilot to generatywny, oparty na sztucznej inteligencji asystent, który ma usprawnić współpracę człowieka z maszyną i skrócić czas wykonywania zadań. Firmy Siemens i Microsoft będą współpracować w celu stworzenia kolejnych narzędzi typu copilot dla sektora produkcyjnego, infrastrukturalnego, transportowego oraz opieki zdrowotnej. Jednym z pierwszych klientów, który wdrożył asystenta Siemens Industrial Copilot, jest spółka Schaeffler AG z branży motoryzacyjnej.

Firma FANUC wciąż pozostaje blisko potrzeb klientów. Efekty widać zarówno w nowych odsłonach produktów, jak również w szerokim portfolio usług.
W dniach 27 listopada – 15 grudnia br. producent zaprasza klientów do korzystania ze swojej szerokiej oferty szkoleń z 20% rabatem. Zakupiony voucher będzie można wykorzystać na dowolne szkolenie, wybrane z aktualnego katalogu, aż do 30 czerwca 2024 r.